為什麼運費這麼貴？該如何避免高昂的運費？—

從中國進口商品時，運輸是整個流程中最關鍵的環節之一。然而，運輸費用往往相當高昂，這可能會增加整體的營運成本。這篇部落格文章將探討 為什麼運費這麼貴, 為什麼運費變得這麼貴, 為什麼目前運費會這麼高, ，以及如何避免為運送服務支付過高費用。繼續閱讀以了解更多！

2022年運費如此高昂的原因

海運成本高昂。據估計，2022 年的海運成本將約達 $17.6 兆。雖然導致價格上漲的原因眾多且各異，但以下是 2022 年集裝箱運費居高不下的四大關鍵因素。.

蘇伊士運河事故產生了重大影響

2021年3月，「Ever Given」號貨輪在蘇伊士運河擱淺，導致整條運河被迫封閉一天。這起悲劇性事件推高了運輸成本。全球12％的貿易量經由這條運河運輸，因此事件造成國際貿易出現大規模延誤。.

儘管運河的阻塞狀況已解除，但此前仍導致駛往目的地的船隻出現延誤。各港口在貨輪的靠泊與貨物運輸方面面臨延誤，這個問題不僅推高了運費，也造成運輸延誤。.

中國主要港口面臨的新冠疫情威脅正導致進一步的延誤。.

中國面臨新的 COVID 威脅 — 為什麼運費這麼貴？該如何避免支付高昂的運費？ 9

儘管全球多數地區的疫情似乎已趨緩，但新冠變異株卻導致中國部分地區再度實施封鎖措施。.

例如，據報導，已有數百人感染了德爾塔變異株。不幸的是，像廣東省這樣承擔中國出口極大比例的地區，受影響最為嚴重。因此，這導致貨物出貨的等待時間延長，且積壓了大量尚未出貨的貨物。.

因此，供應量的減少導致少數幾家仍能承運貨物的貨運公司，其運費大幅上漲。.

消費者需求增加

自疫情爆發以來，選擇在電子商務平台和線上市場購買商品的顧客數量已創下歷史新高。如今幾乎任何商品都能在網路上購買，這導致商品需求激增，進而擾亂了全球供應鏈。.

如此龐大的需求意味著許多產品必須以散裝形式運送，但承運商卻未見增加。因此，需求雖大幅上升，供應卻未隨之增加。結果，供應商不得不提高成本，以應對運送貨物時所面臨的額外壓力及增加的運費。.

海運貨櫃短缺

中國比世界其他地區更早經歷了 COVID-19 大流行。因此，中國也比世界其他地區更早結束封城措施並重啟經濟。.

然而，由於運輸限制，大多數貨櫃都滯留在歐洲和美國。其餘的貨櫃則滯留於中國，許多供應商因貨物尚無法運出，只能將商品存放在貨櫃內。因此，貨櫃在相互競爭的供應鏈中被更分散地分配。.

這導致全球出現貨櫃短缺。隨著消費品需求開始上升，可用於運輸的有限貨櫃價格飆升。因此，新貨櫃的市場價格已從 2020 年初的每 CEU（成本等效單位）$1800 飆升至超過 $3500。由於需求增加，加上運送時間、成本及貨運量等不確定性增加，運費因此大幅上漲。.

企業該如何降低運費？

雖然自疫情爆發以來，運費已大幅飆升，但企業仍可採取一些措施來避免或降低這些運費。其中包括：

在可能的情況下，請親自送貨。.

若您在附近設有製造廠房，或您的客戶位於製造地點附近，請考慮選擇由內部配送或自行配送產品。.

雖然建立自己的配送基礎設施需要更多的前期資金，但從長遠來看，自營配送更具成本效益，因為您無需受運輸成本波動的影響。這使企業無需受制於貨運承運商和物流公司，因為它們能夠自行安排並親自送達貨物。.

然而，只有當客戶距離製造地點足夠近時，這種做法才能發揮最佳效果。.

請考慮其他製造地點。.

中國之所以能成為全球製造業強國，正是因為其生產成本和勞動力成本低廉。然而，由於從中國運貨的成本已變得非常高昂，現在是時候考慮其他具備低廉勞動力成本且運費更為低廉的製造業強國了。企業不應僅依賴單一國家來滿足其製造需求，而應將製造設施遷移至其他地方，以降低風險。越南便是此類國家的絕佳範例，當地的勞工薪資僅為中國的一半。.

若需更快的運送方式，請選擇空運。.

空運一直以來都被視為一種昂貴的運輸方式。然而，鑑於當前運費高得離譜，空運對企業而言，目前或許是更具成本效益的運輸選擇，海洋貨運。再加上空運比海運快得多，這使得天平明顯向空運傾斜。.

雖然採用這種運送方式可能無法省下太多費用，但貨物將能更快送達，讓您能更有效率地為客戶提供服務。鑑於這些優勢，不難理解為何企業應將空運視為更有利可圖的選擇。.

該如何避免昂貴的運費？

我們知道，運費和國際運費會影響我們的採購成本。無論您選擇空運還是海運，貨輪運費越高，銷售商品的單價就越高；因此，控制運費對您而言至關重要。以下提供一些建議，協助您降低運費。.

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關於「為什麼運費這麼貴？」的常見問題

以下是關於「為何貨運費用如此高昂」的其他問題。歡迎參考下方內容。如果您也有同樣的疑問，現在就可以找到答案。.

為什麼 2021 年的運費這麼貴？

預計 2021 年的海運成本將因貨櫃短缺、意外延誤以及貨運流程不穩定而進一步上升。貨櫃短缺的主要原因在於，有數百萬個空貨櫃滯留在歐洲和美國，等待運回中國。最近一次延誤事件是埃及蘇伊士運河發生一艘貨輪擱淺事件。該事件發生於2020年3月，涉事公司因此耗費近$ 9億。蘇伊士運河承載著約10%的全球貿易量，並影響了數千人。.