Por que o frete é tão caro e como evitar fretes caros?

 

Ao importar mercadorias da China, a remessa é um dos aspectos mais importantes do processo. Entretanto, a remessa também pode ser cara, o que pode aumentar o custo total dos negócios. Esta postagem do blog examinará por que o frete é tão caro, por que o frete ficou tão caro, por que os custos de frete estão tão altos no momento, e como você pode evitar pagar muito caro por serviços de remessa. Continue lendo para saber mais!

Razões pelas quais o frete é tão caro em 2022

Razões pelas quais o frete é tão caro em 2022
Por que o frete é tão caro e como evitar um frete caro? 8

O transporte marítimo é caro. Em 2022, estima-se que o transporte marítimo custará aproximadamente $17,6 trilhões. Embora os motivos para esses preços mais altos sejam muitos e variados, aqui estão quatro dos fatores mais importantes para que as tarifas de contêineres sejam tão altas em 2022.

O acidente do Canal de Suez teve um impacto significativo

O navio Ever Given ficou preso no Canal de Suez em março de 2021 e teve que bloquear todo o canal por um dia. É um evento trágico que aumenta os custos de transporte. 12% do comércio mundial passa por esse canal, o que causou um grande atraso no comércio internacional.

Embora o canal não esteja mais bloqueado, ele estava causando atrasos para os navios que se dirigiam ao seu destino. Os portos enfrentam atrasos na atracação e no transporte de navios de carga, um problema que aumentou os custos de frete e causou atrasos.

Novas ameaças de COVID-19 nos principais portos da China estão causando atrasos adicionais.

Novas ameaças à COVID na China
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Embora a pandemia pareça ter diminuído na maior parte do mundo, as variantes da COVID causaram novos lotes de lockdowns em algumas regiões da China.

Por exemplo, a variante Delta foi relatada com centenas de pessoas infectadas. Infelizmente, áreas como Guangdong, que movimentam uma grande porcentagem das exportações chinesas, são as mais afetadas. Portanto, isso levou a um tempo de espera maior para o envio de mercadorias e a um longo acúmulo de mercadorias não enviadas.

Como resultado, essa oferta reduzida aumentou drasticamente as tarifas de remessa para as poucas transportadoras que conseguem transportar cargas.

Aumento da demanda dos consumidores

Desde a pandemia, mais clientes do que nunca optaram por comprar produtos em plataformas de comércio eletrônico e mercados on-line. Quase tudo pode ser comprado on-line hoje em dia, levando a uma enorme demanda por produtos que interrompeu a cadeia de suprimentos global.

Essa grande demanda significa que muitos produtos precisam ser enviados a granel, mas as transportadoras continuam as mesmas. Portanto, há um grande aumento na demanda, mas não há aumento na oferta. Como resultado, os fornecedores tiveram que aumentar os custos para atender ao aumento do estresse e das taxas de remessa em que incorrem ao enviar mercadorias.

Escassez de contêineres de transporte

Escassez de contêineres de transporte
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A China vivenciou a pandemia da COVID antes de outras partes do mundo. Como resultado, a China encerrou o confinamento e abriu sua economia antes de outras partes do mundo.

No entanto, a maioria dos contêineres de transporte ficou presa na Europa e nos EUA porque havia uma restrição de movimentação. Os demais contêineres ficaram presos na China, onde muitos fornecedores tiveram que manter seus produtos dentro deles, pois ainda não podiam ser enviados. Portanto, os contêineres de transporte estão sendo espalhados cada vez menos pelas cadeias de suprimentos concorrentes.

Isso levou a uma escassez mundial de contêineres de transporte. À medida que a demanda por bens de consumo começou a aumentar, houve um alto prêmio sobre os limitados contêineres disponíveis para transporte. Como resultado, os preços de mercado dos novos contêineres aumentaram para mais de $3500 por CEU (unidade de custo equivalente) em comparação com $1800 por CEU no início de 2020. Devido à maior demanda e à menor certeza em relação aos tempos de transporte, custos e cargas, houve um aumento maciço nas taxas de frete.

Como as empresas podem reduzir os custos de remessa?

Como as empresas podem reduzir os custos de remessa
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Embora o custo de remessa tenha aumentado muito desde o advento da pandemia, há medidas que as empresas podem tomar para evitar ou reduzir esses custos de remessa. Algumas delas são:

Entregar pessoalmente as mercadorias quando possível.

Entregar pessoalmente as mercadorias quando possível.
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Considere a opção de entrega interna ou própria de seus produtos se você tiver instalações de fabricação próximas ou se seus clientes estiverem próximos ao local de fabricação.

Embora a criação de sua própria infraestrutura de entrega exija mais dinheiro no início, a entrega interna é mais econômica no longo prazo porque você não está sujeito a alterações nos custos de transporte. Isso evita que as empresas fiquem à mercê de transportadoras e empresas de logística, pois elas podem organizar e entregar pessoalmente suas mercadorias.

No entanto, isso funciona melhor quando os clientes estão próximos o suficiente do local de fabricação.

Considere outros locais de fabricação.

A China é a potência manufatureira do mundo devido a seus custos de produção e mão de obra baratos. Entretanto, como o transporte da China se tornou muito caro, é hora de considerar outros países fortes em manufatura com custos de mão de obra baratos e custos de transporte muito mais baratos. As empresas não devem depender apenas de uma nação para atender às suas necessidades de fabricação. Em vez disso, elas devem realocar suas instalações de fabricação para reduzir os riscos. Um excelente exemplo desse tipo de país é o Vietnã, onde os salários da mão de obra são a metade dos da China.

Use o frete aéreo para uma opção mais rápida.

Use o frete aéreo para uma opção mais rápida.
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Frete aéreo sempre foi considerado um modo caro de remessa. No entanto, o frete aéreo pode ser uma opção de remessa mais econômica atualmente para as empresas, considerando as taxas exorbitantes de remessa de Oceano frete. Acrescente a isso o fato de que o frete aéreo é muito mais rápido do que o transporte marítimo, e a balança pende muito a favor do frete aéreo.

Embora talvez você não economize muito dinheiro usando esse método de remessa, suas mercadorias chegarão muito mais cedo, permitindo que você atenda seus clientes com mais eficiência. Com esses benefícios, é fácil ver por que as empresas devem considerar o frete aéreo como uma opção mais lucrativa.

Como evitar remessas caras?

Como evitar remessas caras?
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Sabemos que os preços do frete e as taxas de remessa internacional influenciam nossos custos de compra. Independentemente de você escolher frete aéreo ou marítimo, quanto mais altos forem os custos dos navios de carga, mais alto será o preço unitário do item de venda. Aqui estão algumas sugestões para ajudá-lo a reduzir os custos de remessa.

  • Reduzir as distâncias de remessa.
  • Pesar as caixas e cortar as dimensões.
  • Encontre produtos com desconto.
  • Compre com desconto nas taxas de remessa!
  • Veja a oferta de sua plataforma.
  • Compre um seguro de carga para as remessas.
  • Coopere com empresas de transporte confiáveis.

Perguntas frequentes sobre por que o frete é tão caro?

Aqui estão algumas outras perguntas sobre por que o frete marítimo é tão caro. Dê uma olhada abaixo. Se você tiver a mesma pergunta, poderá obter a resposta agora.

Por que o frete é tão caro em 2021?

Espera-se que o transporte marítimo fique mais caro em 2021 devido à falta de contêineres, atrasos imprevistos e processos de carga não confiáveis. A falta de contêineres de transporte ocorreu principalmente devido aos milhões de contêineres vazios na Europa e nos Estados Unidos que aguardam seu retorno à China. O atraso mais recente foi um navio arrastado pelo Canal de Suez, no Egito. Isso aconteceu em março de 2020, e a empresa gastou quase $ 9 bilhões no incidente. O canal envolveu cerca de 10% do comércio global e afetou milhares de pessoas.

Por que o frete está tão caro agora?

Por que o transporte de contêineres está tão caro agora? Quase todos os navios chineses foram afetados pela escassez de contêineres no transporte marítimo global. As remessas dos EUA e da UE estavam sujeitas a controles severos de COVID, enquanto milhares atrasaram a abertura da China. Navios de carga ineficientes também estão se tornando um problema. Os Estados Unidos importam grandes quantidades de mercadorias com espaço limitado nas docas, o que significa que muitos transportadores precisam esperar dias para processar os produtos que estão importando.

Por que a remessa de 2022 é tão cara?

A principal causa do aumento dos números é a maior nêmesis do mundo, a COVID-19. Desde 2020, as pandemias têm destruído cadeias de suprimentos em todo o mundo. E o aumento dos custos de transporte reflete isso diretamente.

Por que o frete está tão caro ultimamente?

A pandemia de COVID-19 afetou a cadeia de suprimentos e fez com que os custos de remessa aumentassem exponencialmente.

Os preços das remessas cairão em 2022?

As tarifas de frete internacional cairão em 2022? Não é fácil prever isso, pois as tarifas de frete geralmente são determinadas por vários fatores, incluindo os preços dos combustíveis e o custo da mão de obra, além dos encargos pagos às empresas de frete. No entanto, é possível que os preços de remessa diminuam em 2022, pois a influência da COVID-19 está se tornando cada vez menor. Isso poderia permitir que as empresas enviassem mercadorias com mais eficiência e a um custo menor.

Os preços das remessas cairão em 2023?

Não há uma resposta definitiva, mas os preços de remessa provavelmente continuarão a cair nos próximos anos. Isso se deve ao fato de que muitas empresas agora estão oferecendo frete grátis para pedidos acima de um determinado valor, o que provavelmente continuará à medida que mais e mais empresas competirem por clientes.

Além disso, muitas startups de remessa estão concentradas em oferecer serviços de remessa rápidos e econômicos. Portanto, embora seja difícil dizer com certeza o que acontecerá em 2023, é provável que os preços de remessa continuem a cair.

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