Você é uma dessas pessoas que são novas no mundo do processo de envio? Então você sabe como a terminologia pode parecer esmagadora. Vendedores, compradores e remetentes experientes podem até soar como se falassem uma língua estrangeira.
Um grupo de termos que causa muita confusão são os Incoterms. Caso você não saiba, os Incoterms são um conjunto de regras da Câmara de Comércio Internacional. Ele identifica as responsabilidades de vendedores e compradores em relação à importação ou entrega de mercadorias.
A ICC atualiza esse conjunto de regras a cada 10 anos, junto com a atualização mais recente — as regras apropriadamente chamadas de Incoterms 2020, que foram lançadas em 2020.
Este artigo vai lhe guiar pelos diferentes Incoterms que você precisa conhecer, seus significados e suas principais diferenças. Sem mais delongas, vamos mergulhar.
FOB (Livre a Bordo)
O que é envio FOB?
FOB significa que os vendedores enviarão as mercadorias para um navio escolhido pelo comprador e pagarão para que elas sejam carregadas a bordo. O comprador pagará por tudo a partir daí, incluindo o transporte marítimo. Essa pode ser a opção mais econômica para você, dependendo do preço que você negociar com seus fornecedores e despachante.
Lembre-se de que este Incoterm se aplica ao transporte marítimo ou hidroviário interior.
Este método de envio precisa que o remetente seja responsável por todas as despesas de envio e preços FOB até que a remessa esteja segura no navio e pronta para navegar. Uma vez que a remessa esteja a bordo, o comprador é responsável pelo resto da viagem.
Frequentemente, há uma divisão igual entre comprador e remetente de todos os preços FOB e custos relacionados à movimentação da carga. Isso inclui o custo do transporte, o seguro da carga e a absorção de quaisquer riscos presentes durante a conclusão do embarque.
Envio FOB – Responsabilidade do comprador
Quando um comprador concorda em comprar mercadorias sob este Incoterm, ele consente com as seguintes responsabilidades:
- Preço FOB e taxas de envio FOB para a carga do porto de carregamento até o destino
- Seguro de frete
- Taxas de manuseio do terminal de destino
- Pague a taxa de envio final
- Descarregamento no destino
- Impostos de importação, taxas e desembaraço aduaneiro
Envio FOB – Responsabilidade do Fornecedor
Ao celebrar um termo de remessa com este Incoterm, o vendedor assume as seguintes responsabilidades:
- Pagar as despesas de transporte incorridas para carregar a carga no vagão
- Taxas de manuseio do terminal de origem
- Certifique-se de que a remessa seja exportada corretamente
- Taxas de transporte são cobradas ao mover a carga do armazém até o porto mais próximo.
- Quaisquer despesas incorridas durante o processo de carregamento no armazém do vendedor
- Organizando todas as embalagens
O FOB é recomendado para novos compradores ou compradores experientes?
O FOB é recomendado para compradores que desejam usar um despachante ou seu próprio agente de transporte para organizar a logística internacional.
O preço FOB é baixo para a carga vendida, ao mesmo tempo em que permite que o vendedor assuma responsabilidade parcial pela carga enquanto ela permanecer em seu país. Coopere com empresas de transporte da China com experiência para seus produtos, ela fará a melhor oferta para cada uma de suas remessas, mesmo que você não conheça nenhum tipo de Incoterms.
EXW (Ex-Works)
O que é EXW?
Sob este Incoterm, você é responsável por tudo — desde a retirada do item no depósito do vendedor até a entrega no destino final onde você precisa dele. Esta pode ser a opção mais barata no início, mas pode custar mais no final do dia.
Considere que você precisa pagar por uma entrega dedicada para enviar seu pedido único, quando o fornecedor chinês pode aceitar diversas entregas consolidadas diariamente, pelas quais ele cobraria menos.
Isto é usado para todos os tipos de envio, independentemente do modo de transporte. Sob este Incoterm, os compradores assumem todas as responsabilidades de envio uma vez que a carga é embalada em embalagem de exportação e coletada.
Lembre-se de que a EXW funciona obrigando o comprador a providenciar toda a documentação de exportação de transporte, cobrir todos os custos de frete e cumprir o importante processo de entrega. Após as mercadorias serem coletadas no local do vendedor, o risco é transferido para o comprador.
Essa forma de transporte deixa a responsabilidade e o risco por conta do comprador, por isso, é recomendável que novos compradores não familiarizados com exportação utilizem agentes de carga para evitar custos imprevistos e erros associados ao transporte e envio das mercadorias.
Envio EXW – Responsabilidade do comprador
O comprador assume as responsabilidades quando recebe as mercadorias do vendedor.
- Carregar a carga no local de retirada para que as mercadorias possam ser movidas para o porto para exportação.
- Envio das mercadorias para o porto de origem
- Fornecer toda a papelada necessária e pagar impostos para exportar a carga
- Carregando no vagão
- Todas as despesas de envio estão associadas à movimentação da carga de um porto para outro.
- Garantir que a carga esteja protegida contra perdas ou danos
- O porto e o terminal de destino cobram todas as taxas adicionais.
Envio EXW – Responsabilidade do Fornecedor
Sob esses processos de exportação, as taxas do vendedor são baixas. A responsabilidade deles é garantir que a carga esteja embalada para que esteja pronta para exportação, e o frete possa ser coletado do local.
Para a maioria dos expressos aéreos, as mercadorias são embaladas em caixas de exportação ou pequenas remessas. Uma vez que a carga esteja pronta, ela deve estar onde o comprador pode retirá-la do vendedor.
O EXW é recomendado para novos compradores ou compradores experientes?
EXW is suggested for established buyers planning to ship through frete aéreo express. Express couriers collect the cargo from the seller’s location and build it into their services, including all the export and transport formalities.
Se você compra rotineiramente de uma nação específica e não tem uma licença de exportação, então EXW pode ser uma boa escolha. Lembre-se de que há mais risco envolvido neste Incoterm. Sugerimos que compradores iniciantes confiem em uma empresa de transporte ou despachante de carga confiável para lidar com tudo em seu nome.
CIF (Custo Seguro e Frete)
O que é CIF?
This Incoterm applies only to frete marítimo and inland waterway transport. Like FOB, the seller is responsible for arranging shipment, delivering it to the vessels, and loading it on board.
Além dos requisitos do FOB, o vendedor deve pagar o frete marítimo e o seguro. Uma vez que os navios chegam ao porto de destino, o comprador é responsável pelos custos envolvidos, como descarregar as mercadorias do navio. O CIF é frequentemente usado em transações B2C e B2B.
Ao enviar sob este termo, a transferência de posse ocorre quando as mercadorias são carregadas no navio, mas o vendedor é responsável por pagar os custos de frete e obter o seguro de embarque. Isso indica que o vendedor paga por todas as taxas associadas à movimentação da remessa até que as mercadorias cheguem ao porto de destino desejado.
Observe que o CIF se aplica somente a remessas por vias navegáveis ou marítimas e a nenhum outro tipo de remessa. O método de remessa é frequentemente usado ao enviar contêineres cheios, mas é possível usar este Incoterm em pequenas cargas de remessa também.
Envio CIF – Responsabilidade do comprador
Aqui estão as obrigações dos compradores sob este Incoterm:
- Custo da inspeção de pré-embarque de liberação de importância
- Direitos e formalidades de importação
- Pagamento de mercadorias conforme estipulado no contrato de venda
Envio CIF – Responsabilidade do Fornecedor
Abaixo estão as obrigações do fornecedor sob este Incoterm:
- Cobertura mínima de seguro
- Custo da inspeção pré-embarque
- Comprovante de entrega
- Taxas de carregamento
- Pré-transporte e entrega
- Licenças de exportação e formalidades alfandegárias
- Embalagem e marcação para exportação
- Fatura comercial de mercadorias e documentação
O CIF é recomendado para novos compradores ou compradores experientes?
Para novos compradores, o CIF pode funcionar, pois permite que eles conheçam o processo de importação antes de precisarem aprender o processo de embarque para exportação. Os custos serão substancialmente mais altos do que se você planejasse esses serviços dependendo de um despachante de carga dedicado para ajudá-lo a determinar a maneira mais econômica de enviar suas mercadorias.
DDP (Entrega com Imposto Pago)
O que é DDP?
Este é o oposto polar do EXW, onde o vendedor concorda em lidar com todos os custos de levar o frete aéreo até o local escolhido pelo comprador. O vendedor paga por quaisquer taxas envolvidas. É a opção mais cara, mas envolve a menor quantidade de coordenação e logística por parte do comprador.
Lembre-se de que este incoterm de envio é o cenário em que o vendedor aceita todos os riscos, custos e responsabilidades pelo envio seguro da carga do ponto de origem até o destino acordado.
Este termo inclui o pagamento de taxas de importação e exportação, custos de envio, seguro e quaisquer outros custos relacionados ou emergenciais incorridos enquanto a remessa viaja de um ponto a outro.
Com este termo, o vendedor aceita integralmente a responsabilidade máxima pela carga. Eles devem organizar todos os modos de transporte durante o embarque, incluindo as liberações de exportação e importação, taxas e negociações se houver atrasos e a segurança da carga por meio de cobertura de seguro adequada.
Envio DDP – Responsabilidade do comprador
O comprador não é responsável por nenhuma parte dos termos de envio, incluindo o custo de envio e taxas alfandegárias, até que as mercadorias cheguem ao comprador. Parte do recebimento das mercadorias é o processo de envio de descarregamento.
Quaisquer custos de descarga são de responsabilidade do comprador, então ele precisa saber desses custos, principalmente no envio para armazéns de distribuição.
DDP Shipping – Responsabilidade do Fornecedor
Normally, the seller will bundle the overall shipping costs (landing costs) as a cumulative serviço estimate. The seller’s responsibilities include:
- Comprovante de entrega
- O custo das inspeções governamentais
- Todos os custos de envio
- Pagamento de todos os impostos e taxas do processo de exportação e importação
- Atendendo a todos os requisitos de exportação e importação
- Elaboração de contratos de venda e documentação relacionada
- O fornecedor é responsável em caso de danos ou perdas durante o transporte
O DDP é recomendado para novos compradores ou compradores experientes?
Se o comprador puder estruturar com eficiência seu contrato de compra e termos de envio para diminuir o risco de despachantes de carga não qualificados e atrasos no envio, o DDP se torna vantajoso para compradores experientes.
FOB VS. EXW
Produtos comprados em condições EXW geralmente têm custos mais baratos em casos raros. Pode ser útil para pessoas que desejam comprar no atacado da China. No entanto, o problema muda se os custos de envio aumentam, anulando a economia no custo dos produtos.
Se você escolher esse termo de envio, poderá pagar menos e economizar no custo geral. No entanto, você assume que o fornecedor tem todas as autorizações para a exportação, e você deve encontrar empresas de transporte que forneçam um serviço Ex Works.
Enquanto isso, embora o envio FOB possa parecer menos benéfico do que EXW, a realidade pode ser diferente. O preço estimado pelo fornecedor para enviar as mercadorias para o porto de partida pode ser menor do que o do despachante e do desembaraço aduaneiro. Os documentos de exportação são cobrados do fornecedor, tornando o processo mais fácil.
No entanto, as coisas podem dar muito errado para o fornecedor, o que faz com que ele se recuse a pagar os custos locais conforme acordado ou calcule custos extras que podem aumentar o custo recentemente acordado.
FOB VS.DDP
Os termos de envio FOB e DDP são populares porque, no FOB, os preços FOB do envio são compartilhados. Isso também significa que tanto o comprador quanto o vendedor compartilham os custos e os riscos de garantir que a remessa chegue com segurança.
Essa pode ser uma boa opção para um comprador que deseja manter algum controle sobre o processo e até mesmo economizar tempo e dinheiro se tiver uma rede de opções de transporte.
No caso dos termos de envio DDP, o comprador paga pela queda de estresse que o vendedor pode fornecer ao gerenciar todos os aspectos do envio. Da mesma forma, o vendedor pode economizar dinheiro com um bom planejamento e networking. O comprador pagará um pouco mais, pois abriu mão do risco e da responsabilidade associados ao envio.
FOB x CIF
Como comprador, se você é iniciante em comércio internacional ou simplesmente envia uma pequena remessa de mercadorias de e para o exterior, o CIF elimina a maioria dos riscos e possíveis aborrecimentos para você.
Sob CIF, a maioria dos fornecedores é responsável por polir a maioria dos detalhes sobre exportação, envio e seguro de custo. Você só precisa considerar pagar taxas de importação e transportar o frete do porto de destino para seu depósito.
No entanto, isso também indica que o vendedor pode escolher o despachante que envia suas mercadorias, e esse serviço não é necessário para se comunicar diretamente com você. Em suma, você depende do vendedor para obter informações ou atualizações sobre o status da sua carga.
Você pode achar o FOB uma solução mais atraente à medida que compra mais e ganha mais conhecimento e conscientização sobre as leis de comércio internacional. Embora imponha mais responsabilidades e riscos a você, ele se torna uma abordagem mais econômica.
No FOB, você escolhe seu despachante de carga. Isso significa que é mais provável que você tenha seus interesses em mente do que seus fornecedores chineses. Além disso, você tem acesso a mais informações sobre suas mercadorias durante todo o trânsito, permitindo que você resolva quaisquer preocupações mais facilmente.
Perguntas frequentes
P: Qual é a diferença entre FOB e CIF?
A principal diferença entre FOB e CIF é a parte responsável pelas mercadorias enquanto elas estão em trânsito. Com um acordo CIF, a responsabilidade total do vendedor é entregar as mercadorias. Com um FOB, o comprador é responsável pelas mercadorias durante o trânsito. Enquanto isso, não há uma diferença fundamental entre os dois.
P: Qual é a diferença entre FOB e DDP?
FOB é quando as mercadorias passam pela amurada do navio no porto de exportação. Por outro lado, o termo DDP é quando o frete é colocado à disposição do comprador. As responsabilidades de lacuna entre os termos DDP e FOB incluem impostos e taxas de importação, entrega no destino, seguro, taxas de transporte e taxas de terminal de destino.
P: Qual é a diferença entre FOB e EXW
EXW means Ex Works, an incoterm where the buyer of the shipped product pays for the goods when they’re delivered to a particular location. Meanwhile, FOB (Free on Board) ships the responsibility of the goods to the buyer as soon as they’re loaded onboard the ship. By cooperating with a shipping company, EXW with your supplier will be the best Incoterms for you to save cost. Under FOB pricing shipping terms, sellers need to arrange shipment to the needed port, arrange the export customs clearance, but cost insurance paid by the buyer. and shipping charges under buyers charge.
P: O que significa FOB Shenzhen?
Para esclarecer, FOB Shenzhen indica que o fabricante entregará a remessa no porto de Shenzhen. Portanto, o cliente é responsável pelo frete, seguro e muito mais, começando no Porto de Shenzhen após o embarque das mercadorias. Isso significa que, sob FOB Shenzhen, a responsabilidade do Vendedor é assumir todos os custos antes do embarque das mercadorias no porto de Shenzhen. o seguro pago pelo comprador.
P: Quem paga as taxas de envio nos termos de envio FOB?
Sob estes termos de envio, o vendedor é o único responsável por garantir que a remessa seja carregada em um navio e entregue diretamente ao comprador. Independentemente da parte responsável pelo pagamento da taxa exata de envio e seguro, os mesmos custos serão aplicados a qualquer carga que vá sob FOB:
- Taxas de entrega de última hora
- Transporte de carga até o armazém do comprador
- Seguro
- Taxas de descarga
- Taxas e impostos de desembaraço aduaneiro
- Custos de transporte de mercadorias
- Carregamento de cargas no navio
- Custos de transporte do armazém até o porto de embarque
Em relação a quem paga pelo frete, os custos acima podem ser divididos ou pagos integralmente por uma das partes envolvidas, dependendo do acordo FOB declarado no pedido de sobretaxa.
Conclusão
Para resumir, os termos comerciais comunicam um termo vinculativo entre o vendedor e o comprador, descrevendo as responsabilidades entre o comprador de bens e o fabricante em relação à entrega do produto.
Embora os vendedores não precisem citar um Incoterm quando envolvidos em comércio internacional, o benefício de fazê-lo ajuda a evitar confusão sobre responsabilidades e funções entre as duas partes.
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