Shippers: Significado e Definição em transporte internacional

 

O processo de envio de um produto parece simples para a maioria de nós. Assim que o vendedor recebia o pedido, ele o embalava e enviava. No transporte internacional, as mercadorias são importadas e exportadas por oceano, ar ou estrada entre diferentes países.

O processo de movimentação de cargas através das fronteiras é complicado. Para importar produtos do exterior com sucesso, você deve estar familiarizado com o remetente definição. Porque as pessoas frequentemente confundem os termos shipper e carrier. Vamos nos familiarizar mais com o significado de overseas shippers e suas responsabilidades.

O que é um remetente?

O que é um remetente?
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Um remetente é alguém ou uma empresa responsável por transportar bens ou produtos de um lugar para outro. O remetente é responsável por preparar suas remessas para transporte por transportadoras. Os remetentes de logística constroem relacionamentos com transportadoras, mantêm cronogramas e respeitam os motoristas para minimizar atrasos. O termo remetente também é conhecido como consignador.

Quem é o remetente?

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O remetente é responsável por preparar a remessa para transporte e entregá-la à transportadora. Um remetente é uma pessoa encarregada de transportar bens e commodities. O remetente pode ser uma pessoa, uma empresa de transporte de carga ou um fornecedor (vendendo um produto específico).

Quem registra a reclamação de frete, o remetente ou o destinatário?

Quem registra a reclamação de frete, o remetente ou o destinatário?
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O remetente ou destinatário registra uma reivindicação de frete? É uma pergunta comum entre novos compradores. Primeiro, tente entender o que é reivindicação de frete.

Uma reivindicação de frete é uma solicitação legal feita por um remetente ou consignatário contra uma transportadora. Reivindicações de frete cobrem cobranças excessivas, remessas danificadas, perdidas ou classificadas com mais de 400 códigos de razão diferentes.

De acordo com os termos do Conhecimento de Embarque, um expedidor ou destinatário pode iniciar um processo de reclamação da transportadora contra um transportador serviço fornecedor para problemas de danos em cargas.

O propósito das reivindicações é recuperar danos ou custos incorridos devido a frete perdido, roubado ou danificado. Uma reivindicação contra uma transportadora deve ocorrer dentro do prazo especificado no contrato da transportadora.

As reivindicações de remessa podem ter diferentes prazos legais de arquivamento. Na maioria dos casos, os remetentes ou consignatários têm nove meses para registrar uma reivindicação.

Quem é responsável por danos à carga transportada?

Quem é responsável pelos danos causados à carga de transporte
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O que acontece se você perder seu produto ou receber um produto danificado ao transportar produtos de outro país? Quem é responsável pelos danos no transporte? O remetente ou o consignador? Na maioria dos casos, as transportadoras são responsáveis por perdas ou danos no trânsito. No entanto, o remetente e a transportadora podem ser responsáveis por entregar cargas danificadas em prazos diferentes.

O remetente é responsável por provar que a carga foi entregue às transportadoras em boas condições e embalada adequadamente para evitar reivindicações por danos. Eles devem garantir a documentação, embalagem e condição adequadas dos produtos antes de receber as mercadorias. É responsabilidade da transportadora enviar a carga em boas condições.

O que é responsabilidade da transportadora?

O que é responsabilidade da transportadora?
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Se as mercadorias forem perdidas, danificadas ou entregues em outro local, o remetente pode iniciar o procedimento legal para recuperar o custo. As transportadoras assumem a responsabilidade de enviar as mercadorias adequadamente para evitar reivindicações por danos. A transportadora determina o valor da cobertura de responsabilidade para cada remessa de frete. Um certo valor (custo) por libra de frete é coberto dependendo do tipo de mercadoria ou classe de frete que está sendo enviada.

Em alguns casos, a cobertura de responsabilidade da transportadora pode ser menor que o valor real da carga. Há limitações na responsabilidade da transportadora quando o dano é causado por atos de Deus (razões relacionadas ao clima) ou atos do remetente (carga carregada ou embalada incorretamente).

Considerações finais

Espero que você tenha tido uma boa ideia sobre como os remetentes internacionais trabalham. A importância de um remetente de logística não pode ser ignorada quando se trata de remessas internacionais. Eles garantem que os produtos cheguem aos seus destinos e que as reivindicações por danos sejam processadas.

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