{"id":4633,"date":"2024-12-09T20:55:06","date_gmt":"2024-12-09T12:55:06","guid":{"rendered":"http:\/\/xhddp.com\/4633.html"},"modified":"2025-05-22T14:34:39","modified_gmt":"2025-05-22T06:34:39","slug":"cual-es-la-diferencia-entre-un-nvoc-y-un-agente-de-carga","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.xhddp.com\/es\/4633-html","title":{"rendered":"\u00bfCu\u00e1l es la diferencia entre NVOCC y Freight Forwarder?"},"content":{"rendered":"<p>&nbsp;<\/p>\n<div class=\"elementor-widget-container\">\n<p class=\"has-text-align-justify\">El sector mar\u00edtimo internacional es una industria de gran envergadura que plantea numerosos retos. Dos de los proveedores de servicios esenciales que tratan de resolver estos retos son los NVOCC y los agentes de carga. Sin embargo, a menudo se confunde a estas dos entidades, por lo que muchas personas no comprenden sus diferencias fundamentales dentro del sector del transporte de mercanc\u00edas.<\/p>\n<p class=\"has-text-align-justify\">Aunque la mayor\u00eda de los exportadores se conforman con operar sin comprender claramente las diferencias entre un NVOCC y un agente de carga, es fundamental conocer sus respectivas funciones para tomar mejores decisiones a la hora de enviar mercanc\u00edas.<\/p>\n<div class=\"lwptoc lwptoc-autoWidth lwptoc-baseItems lwptoc-light lwptoc-notInherit\" data-smooth-scroll=\"1\" data-smooth-scroll-offset=\"24\">\n<div class=\"lwptoc_i\">\n<div class=\"lwptoc_header\"><b class=\"lwptoc_title\">Tabla de contenido<\/b> <span class=\"lwptoc_toggle\"><br \/>\nEsconder <\/span><\/div>\n<div class=\"lwptoc_items lwptoc_items-visible\">\n<div class=\"lwptoc_itemWrap\">\n<div class=\"lwptoc_item\"><span class=\"lwptoc_item_number\">1<\/span><br \/>\n<span class=\"lwptoc_item_label\">\u00bfQu\u00e9 es un NVOCC?<\/span><\/div>\n<div class=\"lwptoc_item\"><span class=\"lwptoc_item_number\">2<\/span><br \/>\n<span class=\"lwptoc_item_label\">\u00bfCu\u00e1l es la funci\u00f3n de un NVOCC?<\/span><\/div>\n<div class=\"lwptoc_item\"><span class=\"lwptoc_item_number\">3<\/span><br \/>\n<span class=\"lwptoc_item_label\">\u00bfQu\u00e9 es un agente de transporte?<\/span><\/div>\n<div class=\"lwptoc_item\"><span class=\"lwptoc_item_number\">4<\/span><br \/>\n<span class=\"lwptoc_item_label\">Funciones de un agente de transporte<\/span><\/div>\n<div class=\"lwptoc_item\"><span class=\"lwptoc_item_number\">5<\/span><br \/>\n<span class=\"lwptoc_item_label\">Diferencia entre un NVOCC y un agente de carga.<\/span><\/div>\n<div class=\"lwptoc_item\"><span class=\"lwptoc_item_number\">6<\/span><br \/>\n<span class=\"lwptoc_item_label\">\u00bfQu\u00e9 es mejor: un agente de transporte o un NVOCC?<\/span><\/div>\n<div class=\"lwptoc_item\"><span class=\"lwptoc_item_number\">7<\/span><br \/>\n<span class=\"lwptoc_item_label\">\u00bfHay agencias que ofrezcan ambos servicios?<\/span><\/div>\n<div class=\"lwptoc_item\"><span class=\"lwptoc_item_number\">8<\/span><br \/>\n<span class=\"lwptoc_item_label\">Preguntas frecuentes<\/span><\/div>\n<div class=\"lwptoc_item\"><span class=\"lwptoc_item_number\">9<\/span><br \/>\n<span class=\"lwptoc_item_label\">\u00bfHay agencias que ofrezcan ambos servicios?<\/span><\/div>\n<div class=\"lwptoc_item\"><span class=\"lwptoc_item_number\">10<\/span><br \/>\n<span class=\"lwptoc_item_label\">\u00bfQu\u00e9 intermediario de transporte mar\u00edtimo es el m\u00e1s recomendable?<\/span><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p class=\"has-text-align-justify\">Este art\u00edculo aborda las funciones b\u00e1sicas de un NVOCC y un agente de carga, y analiza las diferencias entre ambos, para que los exportadores puedan identificar f\u00e1cilmente cu\u00e1l <a class=\"wpil_keyword_link\" title=\"servicio\" href=\"https:\/\/www.xhddp.com\/es\/servicio\/\" data-wpil-keyword-link=\"linked\" data-wpil-monitor-id=\"1075\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">servicio<\/a> proveedor a elegir.<\/p>\n<h2><span id=\"What_is_an_NVOCC\"><strong>\u00bfQu\u00e9 es un NVOCC?<\/strong><\/span><\/h2>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-4994\" src=\"\/wp-content\/uploads\/replace\/2025\/05\/22\/81e5a83600f80d6764a63f82e39bc35f.png\" alt=\"\u00bfQu\u00e9 es un NVOCC? - GFH Global Logistics \" width=\"1024\" height=\"576\" title=\"\"><figcaption><\/figcaption><\/figure>\n<p class=\"has-text-align-justify\">Significado de NVOCC: NVOCC es el acr\u00f3nimo de \u00abNon-Vessel Operating Common Carrier\u00bb (transportista com\u00fan que no opera buques). Un transportista com\u00fan que no opera buques (NVOCC) es cualquier organizaci\u00f3n que ofrece todos los mismos <a class=\"wpil_keyword_link\" title=\"oc\u00e9ano\" href=\"https:\/\/www.xhddp.com\/es\/servicio\/transporte-maritimo-desde-china\/\" data-wpil-keyword-link=\"linked\" data-wpil-monitor-id=\"1077\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">oc\u00e9ano<\/a> ofrece servicios de transporte como una l\u00ednea naviera convencional, pero no es propietaria del buque que utiliza. Se trata de un servicio de transporte que facilita el traslado de la carga y la gesti\u00f3n de las reservas de los clientes.<\/p>\n<p class=\"has-text-align-justify\">En cambio, firman acuerdos de transporte de carga basados en el volumen con l\u00edneas navieras consolidadas, compran espacio en los buques y a los transportistas, y luego fijan sus propias tarifas para vender ese espacio a empresas y otras compa\u00f1\u00edas que lo necesitan. Un NVOCC, en pocas palabras, es un transportista mar\u00edtimo que transporta tu carga sin ser propietario ni operar ning\u00fan buque por cuenta propia. Solo compran espacios a granel a los transportistas y luego venden ese espacio en unidades m\u00e1s peque\u00f1as a los cargadores.<\/p>\n<p class=\"has-text-align-justify\">Los NVOCC firman acuerdos con las compa\u00f1\u00edas navieras para garantizar el env\u00edo de un n\u00famero espec\u00edfico de contenedores al a\u00f1o. A cambio, estas compa\u00f1\u00edas ofrecen a los NVOCC tarifas preferenciales y grandes descuentos. Estos descuentos se trasladan luego a los cargadores y a otras empresas que desean transportar mercanc\u00edas.<\/p>\n<p class=\"has-text-align-justify\">Los NVOCC asumen todas las responsabilidades de una naviera convencional, incluida la emisi\u00f3n de su propio conocimiento de embarque, denominado \u00abconocimiento de embarque interno\u00bb. Adem\u00e1s, realizan el seguimiento de la mercanc\u00eda, garantizando la seguridad y la entrega de los contenedores en sus puertos de destino.<\/p>\n<p class=\"has-text-align-justify\">Un NVOCC puede prestar servicios a distintos clientes, entre ellos exportadores, transportistas, agentes de carga y agentes de despacho de aduanas.<\/p>\n<p class=\"has-text-align-justify\">Dado que es posible que no necesiten un contenedor completo para enviar o recibir sus mercanc\u00edas, a las peque\u00f1as empresas o a los particulares les puede resultar complicado trabajar directamente con las grandes empresas de transporte. Trabajar con corporaciones tan grandes podr\u00eda no resultar rentable para las peque\u00f1as empresas y los particulares.<\/p>\n<p class=\"has-text-align-justify\">Al actuar como \u00fanico punto de contacto del cliente <a class=\"wpil_keyword_link\" title=\"contacto\" href=\"https:\/\/www.xhddp.com\/es\/contacto\/\" data-wpil-keyword-link=\"linked\" data-wpil-monitor-id=\"1078\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">contacto<\/a>, los NVOCC simplifican todo el proceso de importaci\u00f3n o exportaci\u00f3n de mercanc\u00edas y lo hacen m\u00e1s asequible, lo que beneficia enormemente a las peque\u00f1as empresas.<\/p>\n<h3><strong>\u00bfCu\u00e1l es la diferencia entre un VOCC y un NVOCC?<\/strong><\/h3>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" class=\"wp-image-4996 lazyload\" data-src=\"http:\/\/xhddp.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/1733748900_70_Whats-the-difference-between-NVOCC-and-Freight-Forwarder.jpg\" alt=\"Diferencia entre un VOCC y un NVOCC\" width=\"1024\" height=\"576\" title=\"\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 1024px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 1024\/576;\"><figcaption><\/figcaption><\/figure>\n<p class=\"has-text-align-justify\">Los t\u00e9rminos \u201cVOCC\u201d y \u201cNVOCC\u201d significan \u201ctransportista p\u00fablico que opera buques\u201d y \u201ctransportista p\u00fablico que no opera buques\u201d, respectivamente. Un VOCC es, entre otros servicios, operador y propietario de buques.<\/p>\n<p class=\"has-text-align-justify\">Los NVOCC ofrecen servicios y asumen responsabilidades similares a los de un VOCC, salvo que no son propietarios ni operan buques propios. En su lugar, un NVOCC paga a las empresas VOCC por el uso de sus buques y contenedores antes de poner esos recursos a disposici\u00f3n de los clientes que desean transportar carga.<\/p>\n<p class=\"has-text-align-justify\">Mientras que un VOCC emite un conocimiento de embarque principal (MBL), un NVOCC emite un conocimiento de embarque interno (HBL). Por lo general, los NVOCC asumen todas las dem\u00e1s responsabilidades del transportista y act\u00faan como transportistas efectivos ante los cargadores.<\/p>\n<h2><span id=\"What_is_the_function_of_an_NVOCC\"><strong>\u00bfCu\u00e1l es la funci\u00f3n de un NVOCC?<\/strong><\/span><\/h2>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" class=\"wp-image-4998 lazyload\" data-src=\"\/wp-content\/uploads\/replace\/2025\/05\/22\/fe6a5ee110e425d1f92df0ed05660df8.png\" alt=\"\u00bfCu\u00e1l es la funci\u00f3n de un NVOCC?\" width=\"1024\" height=\"576\" title=\"\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 1024px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 1024\/576;\"><figcaption><\/figcaption><\/figure>\n<p class=\"has-text-align-justify\">A menudo se hace referencia a un NVOCC como \u201ctransportista para los cargadores\u201d y \u201ccargador para los transportistas\u201d. Esto significa que un NVOCC act\u00faa como \u201ctransportista\u201d para un cargador y como \u201ccargador\u201d para los transportistas. En la pr\u00e1ctica, son los intermediarios entre los transportistas y los cargadores. Tras negociar espacios a granel con los transportistas internacionales, venden estas unidades a los cargadores seg\u00fan sus necesidades.<\/p>\n<p class=\"has-text-align-justify\">\u00bfPor qu\u00e9 los cargadores no pueden ponerse en contacto directamente con los transportistas o las compa\u00f1\u00edas navieras? Esto se debe a que los transportistas son grandes empresas que gestionan miles de contenedores a diario. Por lo tanto, apenas tienen tiempo para las peque\u00f1as empresas. Es mucho m\u00e1s probable que los cargadores reciban respuesta de un NVOCC que de un transportista convencional.<\/p>\n<p class=\"has-text-align-justify\">Los NVOCC son mucho m\u00e1s flexibles y atentos a las necesidades de las peque\u00f1as empresas. Los NVOCC son considerablemente m\u00e1s flexibles y tienen muy en cuenta las necesidades de las peque\u00f1as empresas. Adem\u00e1s, ofrecen tarifas de flete bajas y env\u00edos muy asequibles en comparaci\u00f3n con lo que se obtendr\u00eda con una naviera. Esto se debe a que compran espacios a granel y pueden negociar directamente mejores condiciones con las navieras.<\/p>\n<p class=\"has-text-align-justify\">A continuaci\u00f3n se enumeran la mayor\u00eda de las funciones de un NVOCC:<\/p>\n<ul>\n<li>\n<p style=\"text-align: justify;\">Establecen acuerdos entre los cargadores y las compa\u00f1\u00edas navieras internacionales para actuar como transportistas. Para los cargadores, un NVOCC es un transportista.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p style=\"text-align: justify;\">Act\u00faan como transportistas para entregar y recibir mercanc\u00edas.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p style=\"text-align: justify;\">Emitan el conocimiento de embarque interno, as\u00ed como otros documentos de transporte.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p style=\"text-align: justify;\">Se encargan de supervisar tanto los procesos de env\u00edo de las compa\u00f1\u00edas navieras principales como los de reserva de espacio.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p style=\"text-align: justify;\">Se encargan de gestionar los pagos de los gastos de transporte entre puertos y otros gastos necesarios.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p style=\"text-align: justify;\">Tambi\u00e9n pueden ofrecer servicios como la consolidaci\u00f3n y desconsolidaci\u00f3n de carga, as\u00ed como la contrataci\u00f3n de proveedores externos para tareas como la limpieza y reparaci\u00f3n de contenedores.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<h2><span id=\"Who_is_a_freight_forwarder\"><strong>\u00bfQu\u00e9 es un agente de transporte?<\/strong><\/span><\/h2>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" class=\"wp-image-4999 lazyload\" data-src=\"\/wp-content\/uploads\/replace\/2025\/05\/22\/0fc841e033d79bd27b6ce9a8d7b8278e.png\" alt=\"\u00bfQui\u00e9n es un agente de transporte?\" width=\"1024\" height=\"576\" title=\"\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 1024px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 1024\/576;\"><figcaption><\/figcaption><\/figure>\n<p class=\"has-text-align-justify\">Un agente de transporte es un profesional o una empresa que se especializa en organizar el transporte de mercanc\u00edas por tierra, aire o mar. Son expertos en la cadena de suministro que se encargan de coordinar el env\u00edo de la carga sin contratiempos y de gestionar la log\u00edstica.<\/p>\n<p class=\"has-text-align-justify\">La exportaci\u00f3n de mercanc\u00edas requiere mucha documentaci\u00f3n y tr\u00e1mites que pueden resultar abrumadores para un exportador sin experiencia. Cuando contratas a un agente de carga, le pagas para que se encargue de que todo salga bien.<\/p>\n<p class=\"has-text-align-justify\">Act\u00faan como intermediarios entre los expedidores y los transportistas finales de la mercanc\u00eda. Tambi\u00e9n se encargan de coordinar todos los aspectos del env\u00edo, desde la contrataci\u00f3n y la reserva hasta el seguimiento y la entrega. Un agente de carga negocia los costos de transporte y elige rutas comerciales consolidadas en funci\u00f3n de la rapidez de entrega, el precio y la fiabilidad.<\/p>\n<p class=\"has-text-align-justify\">Un agente de transporte tambi\u00e9n ayuda a ahorrar tiempo y a evitar el estr\u00e9s que supone gestionar la documentaci\u00f3n, los tr\u00e1mites aduaneros, las inspecciones portuarias, la negociaci\u00f3n de los contratos de transporte y la elecci\u00f3n de las rutas de transporte, entre otras cosas.<\/p>\n<p class=\"has-text-align-justify\">Los agentes de transporte son fundamentales para el \u00e9xito de la cadena de suministro global. Empresas de todos los tama\u00f1os, desde grandes corporaciones hasta peque\u00f1os negocios que operan desde casa, recurren a sus servicios.<\/p>\n<h2><span id=\"Functions_of_a_Freight_Forwarder\"><strong>Funciones de un agente de transporte<\/strong><\/span><\/h2>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" class=\"wp-image-5002 lazyload\" data-src=\"http:\/\/xhddp.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/1733748901_921_Whats-the-difference-between-NVOCC-and-Freight-Forwarder.jpg\" alt=\"Funciones de un agente de transporte\" width=\"1024\" height=\"576\" title=\"\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 1024px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 1024\/576;\"><figcaption><\/figcaption><\/figure>\n<p class=\"has-text-align-justify\">El transporte de mercanc\u00edas es un aspecto fundamental del sector del transporte mar\u00edtimo. El objetivo del transporte de mercanc\u00edas es garantizar que la carga se recoja en las instalaciones del vendedor y se entregue al comprador en el lugar especificado, al precio adecuado y en el mismo estado en que se encontraba en el momento de su origen, utilizando los mejores recursos y la ruta m\u00e1s adecuada.<\/p>\n<p class=\"has-text-align-justify\">Es muy importante se\u00f1alar que los agentes de carga act\u00faan en nombre del remitente, es decir, son agentes. Se coordinan con diversos proveedores de servicios, como empresas de transporte por carretera, almacenes y agentes de aduanas, para realizar los tr\u00e1mites necesarios en su nombre cuando usted tiene mercanc\u00eda que enviar. El agente de carga organiza su trabajo, les proporciona la informaci\u00f3n y la documentaci\u00f3n necesarias, y supervisa el avance de su trabajo.<\/p>\n<p class=\"has-text-align-justify\">A continuaci\u00f3n se enumeran las funciones b\u00e1sicas de un agente de transporte:<\/p>\n<ul>\n<li>\n<p style=\"text-align: justify;\">Ofrecen un servicio de env\u00edo de mercanc\u00edas asequible y eficaz, tanto para transporte nacional como internacional.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p style=\"text-align: justify;\">Cuentan con almacenes para organizar y almacenar la mercanc\u00eda de los transportistas.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p style=\"text-align: justify;\">Se encargan de reservar y enviar la carga con las compa\u00f1\u00edas navieras en nombre del remitente o en virtud de su propio contrato.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p style=\"text-align: justify;\">Un agente de transporte negocia tarifas de flete favorables con un NVOCC o un VOCC en nombre del cargador.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p style=\"text-align: justify;\">Tramitar y preparar todos los documentos de env\u00edo necesarios, incluidos los certificados de origen, la documentaci\u00f3n aduanera y portuaria, los conocimientos de embarque y los documentos relacionados con el env\u00edo y la negociaci\u00f3n<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p style=\"text-align: justify;\">Un agente de carga tambi\u00e9n puede emitir su propio conocimiento de embarque interno (HBL) o recibir el conocimiento de embarque principal (MBL) de una naviera.<\/p>\n<\/li>\n<li>Ofrecen servicios de carga y descarga, organizaci\u00f3n y reetiquetado de mercanc\u00edas antes del env\u00edo.<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li>Se encargan de los tr\u00e1mites aduaneros en el lugar de destino y facilitan el despacho de las mercanc\u00edas.<\/li>\n<li>\n<p style=\"text-align: justify;\">Organizar el transporte de la carga desde\/hacia las instalaciones del cliente y el puerto<\/p>\n<\/li>\n<li>Un agente de transporte contrata p\u00f3lizas de seguro para todo tipo de mercanc\u00edas en nombre de los clientes.<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li>\n<p style=\"text-align: justify;\">Por \u00faltimo, un agente de transporte tambi\u00e9n ofrece servicios relacionados con el comercio, como la gesti\u00f3n de inventarios, el seguro de carga y los tr\u00e1mites bancarios.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<h2 class=\"has-text-align-justify\"><span id=\"Difference_between_an_NVOCC_and_a_Freight_Forwarder\"><strong>Diferencia entre un NVOCC y un agente de carga.<\/strong><\/span><\/h2>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" class=\"wp-image-5004 lazyload\" data-src=\"http:\/\/xhddp.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/1733748902_963_Whats-the-difference-between-NVOCC-and-Freight-Forwarder.jpg\" alt=\"Diferencia entre un NVOCC y un agente de carga.\" width=\"1024\" height=\"576\" title=\"\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 1024px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 1024\/576;\"><figcaption><\/figcaption><\/figure>\n<p class=\"has-text-align-justify\">A menudo se confunden las funciones de un NVOCC y las de un agente de carga, ya que sus actividades suelen solaparse en gran medida. Aunque los NVOCC act\u00faan principalmente como transportistas mar\u00edtimos, con frecuencia tambi\u00e9n ofrecen servicios de agencia de carga. Un NVOCC puede encargarse del transporte de la carga hacia o desde el puerto. Tambi\u00e9n puede optar por ayudar con el despacho de aduana o la inspecci\u00f3n de las mercanc\u00edas. Los agentes de carga ofrecen servicios distintos a los que prestan los NVOCC.<\/p>\n<p>Un NVOCC puede ofrecer, en esencia, cualquier servicio que pueda ofrecer un agente de carga. Por el contrario, un agente de carga no puede prestar los servicios de un NVOCC porque estos realizan algunas tareas esenciales que los agentes de carga no pueden llevar a cabo: En los \u00faltimos a\u00f1os, se ha observado que tanto los NVOCC como los agentes de carga est\u00e1n utilizando e implementando el comercio electr\u00f3nico y tecnolog\u00eda de vanguardia en sus operaciones. Si bien tienen muchas funciones similares, hay muchos aspectos que distinguen a un NVOCC de un agente de carga. Veamos estas diferencias en los siguientes apartados:<\/p>\n<h3 class=\"has-text-align-justify\"><strong>Medios de transporte<\/strong><\/h3>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" class=\"wp-image-5008 lazyload\" data-src=\"http:\/\/xhddp.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/1733748902_862_Whats-the-difference-between-NVOCC-and-Freight-Forwarder.jpg\" alt=\"Medios de transporte\" width=\"1024\" height=\"576\" title=\"\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 1024px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 1024\/576;\"><figcaption><\/figcaption><\/figure>\n<p class=\"has-text-align-justify\">Esta es una diferencia fundamental entre un NVOCC y un agente de carga. Mientras que un NVOCC se limita a organizar el transporte mar\u00edtimo, un agente de carga puede encargarse de organizar tanto el transporte mar\u00edtimo como el, <a class=\"wpil_keyword_link\" title=\"carga a\u00e9rea\" href=\"https:\/\/www.xhddp.com\/es\/servicio\/flete-aereo-desde-china\/\" data-wpil-keyword-link=\"linked\" data-wpil-monitor-id=\"1079\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">carga a\u00e9rea<\/a>, o por ferrocarril hasta que los importadores reciban sus mercanc\u00edas.<\/p>\n<h3 class=\"has-text-align-justify\"><strong>Asociaciones internacionales<\/strong><\/h3>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" class=\"wp-image-5009 lazyload\" data-src=\"http:\/\/xhddp.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/1733748903_188_Whats-the-difference-between-NVOCC-and-Freight-Forwarder.jpg\" alt=\"Asociaciones internacionales\" width=\"1024\" height=\"576\" title=\"\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 1024px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 1024\/576;\"><figcaption><\/figcaption><\/figure>\n<p class=\"has-text-align-justify\">Los agentes de carga cumplen con las normas de la FIATA porque est\u00e1n afiliados a la Federaci\u00f3n Internacional de Asociaciones de Agentes de Carga (FIATA). Las asociaciones de agentes de carga establecen las directrices para sus operaciones.<\/p>\n<p class=\"has-text-align-justify\">Aunque<\/p>\n<p class=\"has-text-align-justify\">Un NVOCC no sigue ning\u00fan protocolo establecido, ya que no est\u00e1 afiliado a organizaciones internacionales. Puede estar vinculado a grupos locales, dependiendo del pa\u00eds en el que se encuentre.<\/p>\n<h3 class=\"has-text-align-justify\"><strong>Relaci\u00f3n con los transportistas<\/strong><\/h3>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" class=\"wp-image-5010 lazyload\" data-src=\"http:\/\/xhddp.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/1733748903_292_Whats-the-difference-between-NVOCC-and-Freight-Forwarder.jpg\" alt=\"Relaci\u00f3n con los transportistas\" width=\"1024\" height=\"576\" title=\"\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 1024px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 1024\/576;\"><figcaption><\/figcaption><\/figure>\n<p class=\"has-text-align-justify\">Los agentes de transporte act\u00faan como agentes de los cargadores, mientras que los NVOCC act\u00faan como transportistas de los cargadores.<\/p>\n<h3 class=\"has-text-align-justify\"><strong>Conocimiento de embarque y dem\u00e1s documentaci\u00f3n de env\u00edo<\/strong><\/h3>\n<p class=\"has-text-align-justify\">Un conocimiento de embarque es un documento legal que emite un transportista a un remitente. Contiene informaci\u00f3n sobre la carga y sirve como contrato para la entrega segura de dichos art\u00edculos entre dos lugares designados.<\/p>\n<p class=\"has-text-align-justify\">Por lo general, los agentes de carga no emiten un conocimiento de embarque. Solo facilitan el que proporciona el transportista. El conocimiento de embarque y el resto de documentos de env\u00edo y portuarios se ajustan a la normalizaci\u00f3n de la FIATA.<\/p>\n<p class=\"has-text-align-justify\">mientras<\/p>\n<p class=\"has-text-align-justify\">Los NVOCC emiten su propio conocimiento de embarque, denominado \u00abconocimiento de embarque interno\u00bb (HBL). Es posible que el HBL no se ajuste a ninguna norma gubernamental.<\/p>\n<h3 class=\"has-text-align-justify\"><strong>Responsabilidad por el env\u00edo<\/strong><\/h3>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" class=\"wp-image-5011 lazyload\" data-src=\"http:\/\/xhddp.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/1733748903_303_Whats-the-difference-between-NVOCC-and-Freight-Forwarder.jpg\" alt=\"Conocimiento de embarque y dem\u00e1s documentaci\u00f3n de env\u00edo\" width=\"1024\" height=\"576\" title=\"\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 1024px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 1024\/576;\"><figcaption><\/figcaption><\/figure>\n<p class=\"has-text-align-justify\">Dado que, en la mayor\u00eda de los casos, son las navieras las que emiten el conocimiento de embarque para los agentes de carga, estas son las \u00fanicas responsables del transporte de la mercanc\u00eda y de resolver cualquier retraso o da\u00f1o que se produzca durante el trayecto.<\/p>\n<p class=\"has-text-align-justify\">Sin embargo, un NVOCC act\u00faa como transportista o empresa naviera. Por lo tanto, realiza el seguimiento y supervisa el estado de la carga, y asume la responsabilidad legal de encontrar soluciones en caso de que se produzca un retraso o un da\u00f1o durante el transporte.<\/p>\n<h3 class=\"has-text-align-justify\"><strong>Titularidad de los contenedores<\/strong><\/h3>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" class=\"wp-image-5013 lazyload\" data-src=\"http:\/\/xhddp.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/1733748904_997_Whats-the-difference-between-NVOCC-and-Freight-Forwarder.jpg\" alt=\"Titularidad de los contenedores\" width=\"1024\" height=\"576\" title=\"\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 1024px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 1024\/576;\"><figcaption><\/figcaption><\/figure>\n<p class=\"has-text-align-justify\">Los agentes de carga no operan ni son propietarios de contenedores. Solo celebran acuerdos con los transportistas, mientras que los NVOCC son propietarios y administran los contenedores de carga en la estaci\u00f3n de contenedores.<\/p>\n<h3 class=\"has-text-align-justify\"><strong>Almacenamiento y dep\u00f3sito<\/strong><\/h3>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" class=\"wp-image-5035 lazyload\" data-src=\"https:\/\/deefreight.com\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Storage-and-warehouse-XH-Global-China--1024x576.jpg\" alt=\"Almacenamiento y dep\u00f3sito - XH Global China \" width=\"1024\" height=\"576\" title=\"\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 1024px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 1024\/576;\"><figcaption><\/figcaption><\/figure>\n<p class=\"has-text-align-justify\">Dado que los agentes de carga operan en diversos \u00e1mbitos de la cadena de suministro, cuentan con almacenes propios donde pueden guardar la mercanc\u00eda de sus clientes para su posterior transporte a aeropuertos o puertos mar\u00edtimos.<\/p>\n<p class=\"has-text-align-justify\">Los NVOCC no disponen de espacio de almacenamiento propio; su actividad se limita exclusivamente al transporte de mercanc\u00edas. Sin embargo, algunos NVOCC de gran tama\u00f1o pueden asumir esta funci\u00f3n para facilitar los tr\u00e1mites a sus clientes.<\/p>\n<h3 class=\"has-text-align-justify\"><strong>Cooperaci\u00f3n y trabajo en red con otros organismos<\/strong><\/h3>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" class=\"wp-image-5015 lazyload\" data-src=\"http:\/\/xhddp.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/1733748904_894_Whats-the-difference-between-NVOCC-and-Freight-Forwarder.jpg\" alt=\"Cooperaci\u00f3n y trabajo en red con otros organismos\" width=\"1024\" height=\"576\" title=\"\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 1024px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 1024\/576;\"><figcaption><\/figcaption><\/figure>\n<p class=\"has-text-align-justify\">Los transportistas de carga de todo el mundo colaboran en sus operaciones para reducir costos y mejorar la puntualidad de las entregas, mientras que los NVOCC act\u00faan de forma independiente. Si es necesario, pueden contratar a un agente portuario cuando lo requieran.<\/p>\n<h3 class=\"has-text-align-justify\"><strong>Interrelaci\u00f3n<\/strong><\/h3>\n<p class=\"has-text-align-justify\">Los transitarios tambi\u00e9n pueden actuar como agentes de los NVOCC, pero estos operan de forma independiente. Rara vez act\u00faan como transitarios.<\/p>\n<h2><span id=\"Which_to_choose_between_Freight_Forwarder_and_NVOCC\"><strong>\u00bfQu\u00e9 es mejor: un agente de transporte o un NVOCC?\u00a0<\/strong><\/span><\/h2>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" class=\"wp-image-5006 lazyload\" data-src=\"\/wp-content\/uploads\/replace\/2025\/05\/22\/51f4c1ac0db1d156d74c7861827980d0.png\" alt=\"\u00bfQu\u00e9 elegir entre un agente de transporte y un NVOCC?\u00a0\" width=\"1024\" height=\"576\" title=\"\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 1024px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 1024\/576;\"><figcaption><\/figcaption><\/figure>\n<p class=\"has-text-align-justify\">Ahora que ya conoces las funciones y las diferencias entre un agente de carga y un NVOCC, \u00bfc\u00f3mo sabes cu\u00e1l elegir a la hora de enviar mercanc\u00edas? Es muy sencillo.<\/p>\n<p class=\"has-text-align-justify\">Hay tres factores importantes que hay que tener en cuenta<\/p>\n<ul>\n<li>\n<p style=\"text-align: justify;\">Nivel de servicio necesario y conocimientos sobre exportaci\u00f3n: si cuenta con los conocimientos adecuados sobre las complejidades del transporte internacional, tal vez le convenga contratar directamente a un NVOCC como transportista. Esto le permitir\u00e1 ahorrar costos, pero le implicar\u00e1 participar en otros procesos que podr\u00edan resultar estresantes.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p class=\"has-text-align-justify\">Recurrir a un agente de transporte puede resultar m\u00e1s caro, pero sin duda ser\u00e1 de gran ayuda para los exportadores que no est\u00e9n muy familiarizados con los procedimientos del transporte mar\u00edtimo. No solo determinar\u00e1n la mejor ruta para su carga, sino que tambi\u00e9n le ayudar\u00e1n a negociar las tarifas de flete y se asegurar\u00e1n de que sus mercanc\u00edas pasen sin problemas por el despacho de aduana en el siguiente puerto. \u00a1Vale mucho la pena el gasto!<\/p>\n<ul>\n<li>\n<p style=\"text-align: justify;\">Presupuesto: Recurrir a un NVOCC te ayudar\u00e1 a ahorrar dinero si tu presupuesto es ajustado. Al tratar directamente con un NVOCC, evitar\u00e1s pagar la comisi\u00f3n de intermediaci\u00f3n de un agente de carga, aunque a cambio no podr\u00e1s disfrutar de servicios adicionales.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li>\n<p style=\"text-align: justify;\">Disponibilidad: en algunas situaciones, es posible que solo tengas acceso a uno de los dos proveedores de servicios, y no a ambos. En esos casos, tendr\u00e1s que conformarte con lo que haya disponible.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<h2><span id=\"Are_there_agencies_that_provide_both_services\"><strong>\u00bfHay agencias que ofrezcan ambos servicios?<\/strong><\/span><\/h2>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" class=\"wp-image-5000 lazyload\" data-src=\"http:\/\/xhddp.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/1733748905_4_Whats-the-difference-between-NVOCC-and-Freight-Forwarder.jpg\" alt=\"\u00bfHay agencias que ofrezcan ambos servicios?\" width=\"1024\" height=\"576\" title=\"\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 1024px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 1024\/576;\"><figcaption><\/figcaption><\/figure>\n<p class=\"has-text-align-justify\">S\u00ed, hoy en d\u00eda muchas agencias desempe\u00f1an a la vez funciones de transportista y de NVOCC. Por eso cada vez resulta m\u00e1s dif\u00edcil diferenciar entre ambas entidades en el comercio internacional.<\/p>\n<p class=\"has-text-align-justify\">Las empresas de este tipo pueden resultar muy ventajosas para los transportistas, ya que les permiten trabajar con una agencia que les ofrece toda la gama de servicios que necesitan de una sola vez. De esta manera, contar\u00e1 con una empresa que le emitir\u00e1 un conocimiento de embarque, coordinar\u00e1 el transporte terrestre hasta las instalaciones del cliente, negociar\u00e1 tarifas competitivas con los transportistas, almacenar\u00e1 su carga en sus instalaciones y har\u00e1 un seguimiento del progreso de sus mercanc\u00edas hasta la entrega. Tambi\u00e9n le ayudar\u00e1 a establecer cadenas de suministro m\u00e1s eficientes que probablemente atraer\u00e1n a nuevos clientes potenciales.<\/p>\n<p class=\"has-text-align-justify\"><strong>Conclusi\u00f3n<\/strong><\/p>\n<p class=\"has-text-align-justify\">Si est\u00e1s pensando en enviar un env\u00edo desde China, una empresa de transporte que sin duda debes tener en cuenta es <a class=\"wpil_keyword_link\" title=\"XH\" href=\"https:\/\/www.xhddp.com\/es\/\" data-wpil-keyword-link=\"linked\" data-wpil-monitor-id=\"1076\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">XH<\/a>.<\/p>\n<p class=\"has-text-align-justify\">XH es tu proveedor integral que te ayuda a eliminar todo el estr\u00e9s que supone enviar mercanc\u00edas de un pa\u00eds a otro. Nos encargamos de todos los aspectos de tu log\u00edstica, desde la recepci\u00f3n de las mercanc\u00edas de tus proveedores hasta su almacenamiento y preparaci\u00f3n para el env\u00edo y el despacho de aduana en los puertos de destino. \u00bfCansado del estr\u00e9s que supone el env\u00edo desde China? Entonces, ponte en contacto con XH hoy mismo.<\/p>\n<h2><span id=\"FAQS\">\u00a0Preguntas frecuentes<\/span><\/h2>\n<h3><strong>\u00bfCu\u00e1l es la diferencia entre un VOCC y un NVOCC?<\/strong><\/h3>\n<p class=\"has-text-align-justify\">VOCC son las siglas de \u00abtransportistas mar\u00edtimos con buques propios\u00bb, mientras que NVOCC son las siglas de \u00abtransportistas mar\u00edtimos sin buques propios\u00bb. Mientras que los VOCC son propietarios de los buques que utilizan para sus servicios de transporte mar\u00edtimo, los NVOCC no lo son.<\/p>\n<h2><span id=\"Are_there_agencies_that_provide_both_services1\"><strong>\u00bfHay agencias que ofrezcan ambos servicios?<\/strong><\/span><\/h2>\n<p class=\"has-text-align-justify\">S\u00ed, hoy en d\u00eda muchas agencias ofrecen servicios de transporte de carga y tambi\u00e9n act\u00faan como transportistas mar\u00edtimos a trav\u00e9s de NVOCC. Por eso cada vez es m\u00e1s dif\u00edcil diferenciar entre ambas entidades.<\/p>\n<h2><span id=\"Which_Ocean_transportation_intermediary_is_best_to_use\">\u00bfQu\u00e9 intermediario de transporte mar\u00edtimo es el m\u00e1s recomendable?<\/span><\/h2>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" class=\"wp-image-5001 lazyload\" data-src=\"http:\/\/xhddp.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/1733748906_564_Whats-the-difference-between-NVOCC-and-Freight-Forwarder.jpg\" alt=\"\u00bfQu\u00e9 intermediario de transporte mar\u00edtimo es el m\u00e1s recomendable?\" width=\"1024\" height=\"576\" title=\"\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 1024px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 1024\/576;\"><figcaption><\/figcaption><\/figure>\n<p class=\"has-text-align-justify\">La elecci\u00f3n entre ambas entidades depende de tu presupuesto y del nivel de servicio que esperes de las distintas compa\u00f1\u00edas navieras. Los agentes de carga pueden resultar m\u00e1s caros, pero ofrecen una mayor variedad de servicios en la cadena de suministro y se encargan de gestionar la documentaci\u00f3n de embarque pertinente. Los NVOCC tienen sus propios contratos de transporte y se centran principalmente en el transporte de mercanc\u00edas de puerto a puerto.<\/p>\n<p class=\"has-text-align-justify\">\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&nbsp; The international maritime sector is a vast industry that comes with numerous challenges. Two of the essential service providers that try to solve these challenges are the NVOCC and Freight Forwarders. However, these two agencies are often mistaken to be the same, so many people do not understand their fundamental differences in the freight [&hellip;]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":4635,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-4633","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-resources-archives"],"blocksy_meta":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.xhddp.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4633","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.xhddp.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.xhddp.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.xhddp.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.xhddp.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4633"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.xhddp.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4633\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5944,"href":"https:\/\/www.xhddp.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4633\/revisions\/5944"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.xhddp.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4635"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.xhddp.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4633"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.xhddp.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4633"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.xhddp.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4633"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}